Οι σωφερίνες - Ιδιωτικόν Αυτοκίνητον (Νοέμβριος 1969)

Με αφορμή το Ρομάντζο Ράλλυ που διοργανώνει η Λέσχη μας στις 20/5 και είναι αφιερωμένο στη γυναίκα, σας παραθέτουμε ένα άρθρο σχετικά με τις σωφερίνες της Αθήνας από το περιοδικό "Το Ιδιωτικόν Αυτοκίνητον" του Νοεμβρίου 1969.

(κλικ για μεγέθυνση)

Απολαυστικό είναι το άρθρο του συγκεκριμένου περιοδικού. Πόσο μάλλον όταν κάποιος το διαβάζει 40 και πλέον χρόνια μετά που έχουν αλλάξει τόσο τα πράγματα! Το άρθρο περιέχει ενδιαφέρουσες απόψεις από "σωφερίνες" της εποχής, καθώς επίσης από την πρώτη γυναίκα επαγγελματία οδηγό, η οποία απέκτησε την επαγγελματική της άδεια το 1967! Αίσθηση προκαλει επίσης η άποψη της κόρης του Γερμανού πρεσβευτή την εποχή εκείνη στη χώρα μας, η οποία δηλώνει "Δεν έχω κανένα παράπονο από τους Έλληνες οδηγούς. Αντίθετα πιστεύω ότι είναι άξιοι για μίμηση. Απ' όλες τις χώρες που έχω επισκεφθεί, στην Ελλάδα και στην Γαλλία οι οδηγοί με εντυπωσίασαν". Άποψη που βέβαια θα έχει αλλάξει αν έχει επισκεφθεί με αυτοκίνητο τη χώρα μας τα τελευταία χρόνια...

Το άρθρο ξεκινάει εντυπωσιακά. Ο αρθρογράφος διαπιστώνει ραγδαία αύξηση των γυναικών στο τιμόνι. Παραθέτουμε απόσπασμα:

"Αυξάνονται και... πληθύνονται οι σωφερίνες εις Αθήνας. Αυτό αποδεικνύουν τ' αποτελέσματα των τελευταίων στατιστικών. Τα πρώτα μεταπολεμικά χρόνια, οι γυναίκες οδηγοί - ερασιτέχνες φυσικά - ήσαν ελάχιστες και όλοι τις έβλεπαν σαν αξιοπερίεργα φαινόμενα.

Ήδη όμως ο αριθμός των γυναικών οδηγών στη χώρα μας υπερβαίνει τις 60.000, επί συνόλου 577.000 οδηγών - ανδρών και γυναικών - σ' ολόκληρη την Ελλάδα. Αυτά όσον αφορά την ερασιτεχνική οδήγησι.

Υπάρχουν όμως και γυναίκες που έχουν σαν μοναδικό βιοποριστικό τους μέσον την τέχνη του βολάν. Φυσικά ο αριθμός τους είναι πολύ μικρός ακόμη, λιγώτερο από 3% επί συνόλου των 536.500 επαγγελματικών αδειών ανήκει σε αντιπροσώπους του ασθενούς φύλου αλλά συνεχώς αυξάνεται.

Για όλες αυτές τις εποχούμενες αμαζόνες λέγονται πολλά. Άλλοι τις υποστηρίζουν ενώ πολλοί περιορίζονται στη φράσι: "γυναίκες είναι, τι περιμένεις;"

Φυσικά τα πράγματα έχουν αλλάξει τα τελευταία χρόνια, δυστυχώς όμως η άποψη πολλών για τις γυναίκες οδηγούς παραμένει η ίδια. Μήπως όμως αυτό είναι καθαρά θέμα "ελληνικής νοοτροπίας", η οποία δεν πρόκειται να αλλάξει ποτέ; Ή μήπως πολύ απλά πρέπει όλοι οι Έλληνες οδηγοί - άνδρες και γυναίκες - να σεβόμαστε έστω και στο ελάχιστο τον διπλανό μας στον δρόμο; Ίσως έτσι καταφέρουμε και γίνουμε λίγο καλύτεροι στον δρόμο. Και επειδή πολλοί από εμάς κυκλοφορούμε πολύ στους δρόμους, ίσως καταφέρουμε σεβόμενοι τους γύρω μας, να γίνουμε και λίγο καλύτεροι άνθρωποι...