Σαββατοκύριακο στην Πάτρα (21-22/06/2008)

Η τελευταία - πιθανόν - εκδρομή που διοργάνωσε η λέσχη μας πριν πούμε οριστικά καλό καλοκαίρι, έλαβε χώρα στον νομό Αχαίας και συγκεκριμένα στα παραθαλάσσια χωριά που βρίσκονται μετά την πόλη της Πάτρας.

Δεκαπέντε περίπου αυτοκίνητα βρέθηκαν στην πόλη, τα περισσότερα από την Αθήνα. Βέβαια τα μέλη της λέσχης από την Πελλοπόνησο ήταν εκεί: το ζεύγος Γκορίτσα από το Κιάτο, ο Νάσος Κληρόπουλος νέο μέλος από τον νομό Αχαίας και βέβαια το ενεργότατο μέλος της λέσχης Τζίμης Παπαφωτόπουλος από την Πάτρα, ο οποίος ήταν ο διοργανωτής της εκδρομής και ο κύριος υπεύθυνος της απόλυτης επιτυχίας της.

Αξίζει να τονίσουμε ότι δύο ακόμη μέλη της λέσχης μας ήταν εκεί όχι με τα 500ράκια τους (λόγοι τεχνικοί) αλλά με άλλα οχήματα στο πνεύμα της εκδήλωσης πάντα. Συγκεκριμένα ο Σταύρος Αμπαζής μας τίμησε με ένα Mini Estate (επαγγελματικό παρακαλώ!!!) και το ζεύγος Λιόλιου με μοτοσυκλέτα Moto Guzzi Le Mans II 850 cc μοντ. 1979. Και κλασσικό, και ιταλικό!

Αναχώρηση από τα διόδια της Ελευσίνας το Σάββατο το πρωί και ακολούθησε η επιτακτική στάση στο Κιάτο για καφέ και ξεκούραση των μοτέρ. Φτάνοντας εκεί το ζεύγος Γκορίτσα μας περίμενε να μας υποδεχτεί στο υπέροχο φούξια 500ράκι τους.

Η Πάτρα τώρα δεν ήταν μακρυά... με ιλλιγγιώδεις ταχύτητες (μ.ω.τ. 75 χλμ/ώρα) φτάσαμε τελικά στην Πάτρα. Από εκεί κατευθυνθήκαμε προς το χωρίο Βραχναίικα όπου και κάτσαμε για φαγητό. Μετά το γέμισμα των..ρεζερβουάρ μας, πήγαμε να τακτοποιηθούμε στο ξενοδοχέιο Ποσειδών στο χωριό Καμίνια.

Ο Τζίμης όμως ως τελειομανής και θέλοντας να ευχαριστήσει ακόμη και τους πιο απαιτητικούς, δεν έχασε χρόνο και αμέσως μετά τα αυτοκίνητα κατευθύνθηκαν στην Γέφυρα του Ρίου. Εκεί επισκεφθήκαμε τον εκθεσιακό χώρο της γέφυρας, καθώς και να απολαύσουμε ένα μοναδικό ντοκιμαντέρ με θέμα την γέφυρα.

Η βραδυά έκλεισε πάλι με φαγητό αυτή την φορά στο εστιατόριο του ξενοδοχείου. Από την μία πλευρά μία ωραιότατη πισίνα, και από την άλλη η θάλασσα.. αίσθηση μοναδική..

2η μέρα:

Αναχωρούμε το πρωί για επίσκεψη στις παλιές εγκαταστάσεις της Achaia Clauss. Ένα μέρος που πρέπει να επισκεφθεί ο κάθένας μας αν βρίσκεται εκεί γύρω. Με την βοήθεια της ξεναγού - η οποία μας εξήγησε τα πάντα - μάθαμε για το υπέροχο αυτό εργοστάσιο εμφιάλωσης κρασιών και δοκιμάσαμε και υπέροχη μαυροδάφνη.

Επόμενος προορισμός η πίστα καρτ "Kartmania" στο Μιντιλόγλι. Εκεί οι κυρίες της παρέας απόλαυσαν τον καφέ τους, και τα παιδιά της παρέας έπαιξαν με τα "παιχνίδια" τους για μπόλικη ώρα. Όσο και αν τα καταπόνησαν, ευτυχώς αυτά δεν διαμαρτυρήθηκαν (για μια ακόμη φορά).

Αργότερα στα Βραχναίικα ξανά η παρέα έκατσε να ικανοποιήσει την πείνα της.. για μια ακόμη φορά άφθονα φαγητό και γέλιο..

Έπειτα μας περίμενε μία μαρτυρική επιστροφή.. κανέναν από την παρέα μας όμως δεν τον ενοχλούσε αυτό, αφού είχε προηγουμένως περάσει ένα φανταστικό σαββατοκύριακο.

Όλη η λέσχη θέλει να ευχαριστήσει τον Τζίμη Παπαφωτόπουλο για την άψογη και άρτια διοργάνωση της εκδρομής. Ήταν πραγματικά μία εκδρομή από τα παλιά...

Ζεστάνετε από τώρα τα μοτέρ γιατί η επόμενη εκδρομή δεν αργεί!!!

7η Αυτοκινητοδρομία στην Ιταλία (25/04 - 01/05/2008)

ΤΑ  500ρακια  ΠΑΝΕ  ΒΕΡΟΝΑ

Εδώ πριν μερικά χρόνια  έγιναν γνωστοί ανά την υφήλιο οι FRANKIES επειδή πήγαν στο HOLLYWOOD ,

δεν θα γίνουν διάσημα τα Fiatακια που πήγαν Bologna Verona και Ravenna?

Για ακούστε λοιπόν μια ιστορία, με ντεκόρ ένα μπαλκόνι ενός μεσαιωνικού σπιτιού με άρωμα νοσταλγίας και έρωτα.

….. Όταν ο Romeo συνάντησε κρυφά τη Giulietta, δεν θα φανταζόταν ποτέ, πως ο καρπός του έρωτά τους θα ηταν ένα πανέμορφο 500αράκι και όχι μια ταπεινή Junior ας πούμε. Ούτε επίσης θα φαντάζοταν πως θα έρθει η εποχή του DNA, και πως θα αναγκάζοταν εκ των πραγμάτων να αναγνωρίσει το 500αράκι σαν συνέχεια του μύθου του.

Έτσι αυτό, σαν ερωτεύσιμο, όπως και οι γονείς του, ξεκίνησε για την Ιταλία ,και ειδικά για την Verona να γνωρίσει από κοντά το «πατρικό» του.

Κάπως έτσι θα ήταν ο πρόλογος μιας Βραζιλιάνικης νουβέλας. Μόνο που ο Armando ήταν κάποιος Τάκης,

η Esmeralda ίσως κάποια Μαρία, και το PortoGrosso σίγουρα η  Ancona.

Έτσι λοιπόν άρχισε η αυτοκινητοδρομία στην Ιταλία, που διοργάνωσε με απόλυτη επιτυχία

η ΕΛΦ Fiat 500 – Συναφη για 7η χρονιά.

Θεσμός πια, που αρχισε σαν μια απλή επίσκεψη στα «πάτρια» εδάφη και που έγινε το γεγονός για τους απανταχού Fiatακηδες. Η ΕΛΦ Fiat 500 - Συναφή συμμετέχει κάθε χρόνο σε εκδηλώσεις και αγώνες, στην Ιταλία, εχει αδελφοποιηθεί με την αντίστοιχη λέσχη στην Riccia Campobasso, και έδωσε δυναμικό παρόν με 27 αυτοκινητα πέρυσι  στην παρουσίαση του νέου FIAT 500.

Φέτος ήταν μια πολύ επιτυχημένη εκδρομή στον Ιταλικό Βορρά, με αρχή την ιστορική πόλη της Βοlogna, τον τόπο προσκυνήματος για όλους τους λάτρεις της Ferrari στο Maranello, την μεγαλύτερη λίμνη της Ιταλίας το Lago di Garga με το μεσαιωνικό φρούριο του Sirmione, την ερωτική πόλη της Verona και τα διάσημα ψηφιδωτά της Ravenna!! Φανταστείτε πως σε μια βιτρίνα καταστηματος, υπηρχε ένα 500 καλυμμένο με ψηφιδες !! έργο τέχνης εις διπλούν !!

Μια εκδρομή που έγινε αρωγός αισθημάτων, φιλίας, αλληλεγγύης, αγάπης, αλλα και προώθησης της Ελληνικής κουλτούρας και ταμπεραμέντου.

Όπως την εποχή των Ολυμπιακών αγωνών της Αθήνας, οι Ελληνικές σημαίες ανέμιζαν στην Ιταλία από 16 αυτοκίνητα, αυτοκινούμενη διαφήμιση των Olympic Games, έτσι φέτος διαλαλούσαμε και την Μακεδονική λεβεντιά με εκπροσώπους τα μέλη μας, Δημητρακόπουλο και Σλάβη που μας συνάντησαν στην Αθήνα κάνοντας 508 χιλιομετρα από Θεσσαλονίκη  για το ταξίδι μας.

Ραντεβού του χρόνου, για μια περιπλάνηση - αποπλάνηση  σε θελκτικό προορισμό. Η EΛΦ Fiat 500 θα ανανεώσει το ραντεβού της, για ολοένα νέα και περισσότερα χιλιόμετρα, γιατι τρώγοντας έρχεται η όρεξη.

Εκδρομή στην Ερέτρεια - Νησί των Ονείρων (23/03/2008)

Συννεφιασμένη Κυριακή... θα μπορούσε να είναι ο τίτλος για την περιήγηση που οργάνωσε η λέσχη μας στις 23 του Μάρτη. Η παρέα όμως και πάλι δεν τα έβαψε μαύρα και ας λερώνονταν τα 500ράκια από μία ενδεχόμενη βροχή.

Το ραντεβού ορίστηκε για τις 10 το πρωί στα πρώτα διόδια της Ε.Ο. Αθηνών - Λαμίας.  Όσοι τελικά βρεθήκαμε εκεί, ξεκινήσαμε για την Ερέτρεια.

Μετά από μία μικρή πορεία, βρεθήκαμε στο λιμανάκι του Ωρωπού για να βγάλουμε τα εισητήρια για το φέρυ μποτ. Μετά από μία όμορφη βαρκάδα, κάτσαμε σε μία όμορφη καφετέρια της περιοχής για να απολαύσουμε τον καθιερωμένο πρωινό μας καφέ.

Αργότερα χωρίς τα αυτοκίνητα περπατώντας κατευθηνθήκαμε προς το γραφικό νησί των ονείρων.

Η ώρα όμως ήταν ήδη προχωρημένη και τα στομάχια είχαν ήδη αρχίσει να γουργουρίζουν... Έτσι, βάλαμε μπροστά για άλλη μια φορά τους κινητήρες και μετά από μία όμορφη διαδρομή στα ορεινά χωριά του νησιού, βρεθήκαμε στο χωριό Γυμνού. Εκεί βρήκαμε μία πανέμορφη ταβέρνα μέσα στο πράσινο και την απόλυτη ησυχία.. Η λέσχη είχε καπαρώσει ξεχωριστό δωμάτιο με τζάκι που έκαιγε και με prive τηλεόραση για να παρακολουθούν παράλληλα με το φαγητό τα μέλη την μαγνητοσκόπηση της Formula 1 - καθότι λέσχη αυτοκινήτου, πάντα υπάρχει ενδιαφέρον για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό...

Το αποτέλεσμα ήταν νίκη της Ferrari και εμείς έπρεπε να το γιορτάσουμε όπως του άρμοζε... έτσι ο βαρύτερος της αποστολής πήρε το menu και άρχισε την παραγγελία... και συνεχίστηκε το πανδεμόνιο στα πηρούνια και στο τραπέζι...

Κοπή Πρωτοχρονιάτικης Πίτας (25/01/2008)

Αν και κάθε χρονιά επιβάλλεται η κοπή της Πρωτοχρονιάτικης πίτας να είναι το πρώτο happening, φέτος επειδή η χρονιά μπήκε με πολύ ενέργεια στην λέσχη μας ήταν το τρίτο.

Όπως κάθε χρόνο,έτσι και φέτος μαζευτήκαμε όλοι στην λέσχη για να υποδεχθούμε επίσημα το 2008. Από τις 9 το βράδυ άρχισε η προσέλευση των μελών και σιγά σιγά οι μεμονωμένοι επισκέπτες έγιναν μια μεγάλη παρέα.

Ύστερα από αρκετή ώρα η μουσική χαμήλωσε γιατί έπρεπε να ξεκινήσει η διαδικασία. Ο Πρόεδρος Γιάννης Κορφιάτης εκφώνησε και φέτος τον λόγο του - σύντομος, απλός και λιτός - και με τις ευλογίες όλων των μελών ξεκίνησε το κόψιμο της πίτας.

Το φλουρί φέτος έπεσε στον Νίκο Κορφιάτη (αδελφό του Προέδρου) ο οποίος κέρδισε μία κλειδοθήκη από ατόφιο ασήμι, προσφορά του χρυσοχόου και μέλους μας Θανάση Μουχταρόπουλου. Αργότερα ακολούθησε η κλήρωση της λαχειοφόρου αγοράς, όπου τα δώρα ήταν πολλά και διάφορα, όπως μία τέντα για Fiat 500, διάφορα άλλα αξεσουάρ εποχής Fiat και το σημαντικότερο ένα έργο τέχνης: Ένας πανέμορφος πίνακας ζωγραφικής που απεικονίζει το νέο Fiat 500, δημιουργία του Στάθη Βλαχάκου, ιδρυτικού και πάντα ενεργού μέλους της λέσχης μας. Τον πίνακα κέρδισε ο Δημήτρης Παπουτσάς ένα άλλο παλιό και εκλεκτό μέλος της λέσχης μας, αλλά και του Δ.Σ.

Θέλουμε πολύ να ευχαριστήσουμε την ΕΟΦΙΛΠΑ που μας τίμησε με την παρουσία της.

Επίσης σας ευχόμαστε ένα ευτυχισμένο και δημιουργικό 2008, με πολλά, απροβλημάτιστα και ασφαλή χιλιόμετρα..

Εκδρομή στο Σούνιο - Λαύριο (20/01/2008)

Άλλη μία περιήγηση που οργάνωσε η λέσχη μας έλαβε χώρα σε έναν από τους πιο αγαπημένους μας προορισμούς, αυτού του Λαυρίου.

Αυτή την φορά ο πολύ καλός καιρός βοήθησε ούτως ώστε ο αριθμός των αυτοκινήτων να είναι πάρα πολύ ικανοποιητικός. Περίπου 20 αυτοκίνητα βρέθηκαν στην Πάντειο στις 10.00 το πρωί, με σκοπό να ακολουθήσουν την πολύ όμορφη διαδρομή της παραλίας και να καταλήξουν αρκετά μακριά.

Εκτός από 500ράκια, στην εκδρομή συμμετείχαν και 126 που πια είναι αναπόσπαστα κομμάτια της παρέας μας, Ritmo Cabrio, Millecento, καθώς και 850 Spider. Εκτός από αυτά, στην εκδήλωση συμμετείχε ένα μικρό και μυστήριο κουπέ Suzuki CX-G του μέλους μας Κώστα Αποστολόπουλου που πήρε την απόφαση για μία και μοναδική φορά να αποχωριστεί για εκδήλωση το 500ράκι του και να βγάλει το έτερο αγαπημένο, καθώς και μία επιβλητική και παμέμορφη Mercedes 170 που χρονολογείται πριν τον πόλεμο. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι φίλοι με τα Mercedes και 850 Spider είναι εκλεκτά μέλη της ΕΟΦΙΛΠΑ και ήρθαν στην εκδήλωση για να στηρίξουν την λέσχη μας.

Ξεκινώντας από την Πάντειο, τα αυτοκίνητα κατευθήνθηκαν προς Λ. Ποσειδώνος, κλέβοντας στην κυριολεξία τις εντυπώσεις.

Η ευχάριστη έκπληξη ήταν το κλαμπ των Fiat X 1/9 Bertone που είχε αράξει σε γνωστο καφέ της Γλυφάδας και εκεί αρπάξαμε την ευκαιρία για μία μοναδική ομαδική φωτογράφιση των αυτοκινήτων.

Αργότερα ήταν η σειρά η δική μας για καφέ, και έτσι καθήσαμε και εμείς στην Βούλα να απολαύσουμε τον καφέ μας κάτω από τον πραγματικά ζεστό ήλιο για την εποχή.

Επόμενη στάση το Σούνιο. Περνώντας από την γραφική διαδρομή στα Λιμανάκια (όχι δεν κάναμε εκεί αυτό που κάνουν οι περισσότεροι...!!), και μετά από μπόλικα χιλιόμετρα καθήσαμε και πάλι για να ρουφήξουμε μία τζούρα αρχαίου Ελληνικού Πολιτισμού.

Και - ευτυχώς - το Λαύριο δεν ήταν πολύ μακριά. Είχε μεσημεριάσει για τα καλά... και έπρεπε όλοι μας να πάρουμε τις θέσεις μας στο μικρό όμορφο ταβερνάκι που είχαμε κλείσει στην περιοχή. Εκει σαράντα πέντε άτομα έλαβαν θέσεις και το πανδεμόνιο συνεχίστηκε, όχι στα αυτοκίνητα αλλά στο τραπέζι....

11ος Γύρος Αθήνας (13/01/2008) - ΦΙΛΠΑ

Πέρα από τις προγραμματισμένες εκδηλώσεις, η λέσχη μας συμμετέχει και σε εκδηλώσεις της ομοσπονδίας που ανήκει, αυτή της ΦΙΛΠΑ. Κάθε χρόνο η ΦΙΛΠΑ διοργανώνει τον Γύρο της Αθήνας, μία εκδήλωση όπου όλοι οι Αθηναίοι μπορούν να απολαύσουν από κοντά σπάνια αυτοκίνητα, μοτοσυκλέτες αλλά και στρατιωτικά οχήματα. Οχήματα τόσο μοναδικά που μόνο σε μία εκδήλωση της ΦΙΛΠΑ μπορεί κάποιος να τα απολαύσει μαζεμένα.

Η λέσχη μας εκπροσωπήθηκε από πέντε αυτοκίνητα. Τρία Fiat 500, ένα Autobianchi Bianchina και ένα Steyr-Puch 500.

Από νωρίς το πρωί ξεκίνησαν να καταφθάνουν τα εντυπωσιακά αυτά οχήματα. Άλλα φθηνά στην εποχή τους και άλλα πραγματικά πανάκριβα. Η λίστα είναι τόσο μεγάλη που αρκεί να αναφέρουμε ότι στην εκδήλωση υπήρχαν αυτοκίνητα έως και 85 ετών!!

Παρέα με "Λουμίδη Αρχοντικό" που είναι και ο χορηγός στις εκδηλώσεις της ομοσπονδίας, απολαύσαμε για περισσότερες από δύο ώρες τα οχήματα που είχαν "αράξει" στο Πεδίον του Άρεως.

Όταν δόθηκε το σήμα, όλα τα αυτοκίνητα και οι μοτοσυκλέτες ξεκίνησαν για τον Γύρο. Ξαφνικά όλη η πόλη γέμισε από χρώματα, ήχους από παλιές μηχανές και καλόγουστα σχήματα, τραβώντας τα βλέμματα όλων των Αθηναίων που είχαν κατέβει στην πόλη για ένα κυριακάτικο καφέ, κάνοντας όλους ταυτόχρονα να παραδέχονται ότι τέτοια όμορφα οχήματα δεν βγαίνουν στους καιρούς μας. Η σύγκριση ήταν αναπόφευκτη και η διαφορά μιας όμορφης αντίκας δίπλα από ένα συγχρονο αυτοκίνητο, κάτι παραπάνω από εμφανής.

Μετά από τον γύρο, η διαδρομή προέβλεπε πορεία προς την Βάρη. Όλα τα οχήματα τερμάτισαν στο Κτήμα Λιάρου, όπου η ομοσπονδία παρέθεσε γεύμα σε όλα τα πληρώματα.

Συγχαρητήρια στην ΦΙΛΠΑ για την άψογη και άρτια οργάνωση.