ΕΛΦ Fiat 500
Αρχική Σελίδα
Η Λέσχη
Προφίλ
Το Δ.Σ.
Προνόμια
Τα Αυτοκίνητα
Fiat 500 Info
Τεχνικά
Άλλες Εκδόσεις
Το Fiat 126
Βιβλιογραφία
Events
2012
2011
2010
2009
2008
Από τα παλιά
Πρόγραμμα
Όπου έχουμε πάει...
Περί Fiat 500
Downloads
Ειδικός Τύπος
Vlahacos Art Gallery
Fiat 500 Television
Σπαρταριστές Ιστορίες
Σαν σταρ του σινεμά
Wallpapers
Πωλείται
Τα μέλη μας γράφουν
Επικοινωνία
Links
Fiat 500 & 126 Links
Άλλες Λέσχες
Άλλα Links
Legal
 

ΣΙΣΑ  - 24 Lap Grand Prix Megara (19/12)


Στις 19/12/09 η λέσχη μας συμμετείχε με μεγάλη επιτυχία στην αγωνιστική διοργάνωση «ΣΙΣΑ 2009 24 Lap Grand Prix» που έγινε στην πίστα των Μεγάρων.

 

Η ομάδα μας, με όνομα «ΕΛΦ Fiat 500», ήταν ο Μιχάλης Πατεράκης με το πολύ γρήγορο Fiat 500 “Checked Flag”,  ο “PANAS” ή αλλιώς Δημήτρης Αυγουστίνος με το γνωστό Fiat (μάλλον!) 500, ο «Δάσκαλος» Σωτήρης Δημόπουλος με το (ειδικά προετοιμασμένο «αγωνιστικό» αυτοκίνητο του μέλλους μας Κώστα Αποστολόπουλου) Suzuki GSX 100 και ο Γιώργος Ράλλης με τον «πύραυλο» INOCCENTI 1300 (που είχε περισσότερα άλογα από όλα τα παραπάνω μαζί!).

 

Περιττό να πούμε ότι ο κόσμος στα pits είχε πέσει πάνω στα αυτοκινητάκια μας, άπειρες φωτογραφίες και ερωτήσεις και φυσικά πολύ γέλιο. Η αλήθεια ήταν ότι μας έκανε εντύπωση γιατί γύρω μας υπήρχαν πραγματικά καταπληκτικά αυτοκίνητα όπως πολλές PORSCHE 911 RS, FIAT 131 TC, FORD ESCORT BDA, ALPINE A110 κ.τ.λ. Παρόλα αυτά, οι διοργανωτές ανακήρυξαν τα Fiatάκια ως τα πιο όμορφα αυτοκίνητα της ημέρας!  Συνολικά έτρεξαν 96 αυτοκίνητα (24 ομάδες των 4).

 

Ο αγώνας ήταν καταπληκτικός,  με πολλές πραγματικά αγωνιστικές ομάδες να  προσφέρουν μοναδικό θέαμα. Οι πλαγιολισθήσεις στις στροφές ήταν απίστευτες! Οι διοργανωτές είχαν όμως οργανώσει τα πάντα με άριστο τρόπο και με μεγάλη μέριμνα για την ασφάλεια, έτσι δεν υπήρξαν καθόλου δυσάρεστες εκπλήξεις.

 

Φυσικά όλοι περίμεναν να δουν την ομάδα μας. Στήσαμε λοιπόν τα αυτοκίνητα στη σειρά και φορώντας το κράνος μας περιμέναμε απέναντι τους την εκκίνηση. Όταν δόθηκε το σήμα τρέξαμε στα αυτοκίνητα, φορέσαμε ζώνη και αφού βάλαμε μπροστά τις μηχανές ξεκινήσαμε. Ευχαριστηθήκαμε οδήγηση για 6 γύρους και τελικά τερματίσαμε χωρίς απώλειες. Όπως  μάθαμε αργότερα, κάποιοι  θεατές ανησύχησαν για τα Fiatάκια, γιατί αργούσαμε «λιγάκι» σε σχέση με τους άλλους, και νόμιζαν πως χαθήκαμε! Τελικά η ομάδα μας κατέλαβε την 22η θέση, πράγμα που σημάνει ότι νικήσαμε τα WARTBURG 353 και τα άφτιαχτα VW BEETLE!

 

Η ουσία είναι ότι περάσαμε καλά και σίγουρα θα ξανατρέξουμε σε παρόμοιες διοργανώσεις. Μακάρι στο επόμενο όλα τα αυτοκίνητα της ομάδας να είναι Fiat 500...

 



1st Track Day - Speed Park, Ασπρόπυργος (1/11)


Αν και η Λέσχη διοργανώνει επί 13 συναπτά έτη πολύ πετυχημένες εκδρομές και εκδηλώσεις, ποτέ όλα αυτά τα χρόνια δεν είχαμε κάνει κάτι σε στυλ πραγματικού αγώνα. Εντάξει, και στο παρελθόν έχουμε βρεθεί σε ανάλογες πίστες και έχουμε παίξει με τα "μωρά" μας, αλλά ποτέ με τέτοια οργάνωση (χρονόμετρα κλπ.). Μόνο παιχνίδι...

 

Έτσι αποφασίστηκε για πρώτη φορά η "άπειρη" σε τέτοια events ΕΛΦ Fiat 500 & Συναφή να κάνει το πείραμα για να δούμε αν πετύχει. Το βάρος της οργάνωσης επομίστηκαν η "παλιοσειρά" Σωτήρης Δημόπουλος με προϋπηρεσία σε πολλούς αγώνες από τα παλιά, αλλά και ένα από τα νέα μέλη της Λέσχης αλλά και από τα πιο ζωηρά και οργανωτικά, ο Δημήτρης Αυγουστίνος και αυτός με ανάλογη εμπειρεία από το παρελθόν.

 

Το αποτέλεσμα ήταν εντυπωσιακό και όλα είχαν οργανωθεί άψογα. Με την βοήθεια των παιδιών της πίστας καρτ Speed Park όπου και διεξήχθη το event, τοποθετήθηκαν ειδικοί σένσορες στα αυτοκίνητα για την ακριβή καταγραφή των χρόνων του αγώνα, αγώνας που είχε δυο σκέλη: Regularity και Sporting.

 

Οι συμμετοχές ήταν πάρα πολλές  - τριάντα στον αριθμό - με την πλειοψηφία να είναι Fiat 500. Υπήρχαν βεβαίως και τα συναφή Autobianchi Bianchina και Autobianchi Giardiniera (δύο στον αριθμό) αλλά και Fiat 126 Personal, 124 Spider. Επίσης κάποια από τα μέλη της Λέσχης δεν παρέστησαν με Φιατάκια αλλά με άλλα αυτοκίνητα. Είχαμε λοιπόν ακόμα ένα VW 1300, ένα Suzuki C-XG και ένα Opel Kadett 1000 τα οποία έλαβαν κανονικά μέρος στον αγώνα χωρίς ενδοιασμούς και "γκρουπαρίσματα"..

 

Το Regularity είχε ως ζητούμενο να καλυφθεί η πίστα σε συγκεκριμένο χρόνο. Έτσι, μετά από αρκετές πράξεις βρήκαμε και την μέση ωριαία ταχύτητα που θα έπρεπε να έχουν τα αυτοκίνητα ούτως ώστε να καλυφθεί το μήκος της πίστας στον ζητούμενο χρόνο.

 

Μετά από μία ώρα - χρόνος που απαιτήθηκε για την διεξαγωγή του Regularity - η πίστα άνοιξε ξανά για να απολαύσουμε όλοι οι συμμετέχοντες αλλά και θεατές που βρίσκοταν εκεί, βόλτα με τα καρτ. Αυτό διήρκησε μία ώρα. Αμέσως μετά ξεκίνησε το δεύτερο σκέλος της εκδήλωσης το Sporting.

 

Αν και κάποιοι εξέφρασαν τις επιφυλάξεις τους τις προηγούμενες ημέρες σχετικά με το αν θα συμμετείχαν σε αυτό το σκέλος (είναι μικρό το 500ράκι, δεν κάνει για τέτοια κλπ), στο τέλος όλοι είχαν συμμετοχή  και σε αυτό το σκέλος του αγώνα το οποίο ήταν άριστα οργανωμένο και αφού είχαν γίνει οι ειδικές δοκιμές πιο πριν, επισημάνθηκαν στους συμμετέχοντες τα "δύσκολα" κομμάτια της πίστας.

 

Σε αυτό το σκέλος υπήρχαν τα πάντα. Γρήγορες και ακραίες οδηγήσεις, αλλά και η χαρακτηριστική τελευταία τριάδα των δύο Giardiniera και του 500L που κυριολεκτικά ξεσήκωσαν τους θεατές με το θέαμα.... μ.ω.τ. 8 χλμ/ώρα (αυτό και αν είναι Sporting!!!!) και ενώ τα αυτοκίνητα είχαν 30" απόσταση μεταξύ τους κατάφεραν και τερμάτισαν και τα τρία μαζί (!), έχοντας βγάλει τους ιθύνοντες της πίστας έξω από τα ρούχα τους.. Προσπεράσεις με φλας και κορνούλες εκδρομής... Φυσικά το έγκλημα ήταν προμελετημένο και οι τρεις συμμετέχοντες αντιμετωπίστηκαν τελικά με επιείκια από τον κόσμο: άφθονα μπράβο, πολύ γέλιο και χειροκρότημα...

 

Οι υπόλοιποι που πήραν στα σοβαρά τον ρόλο του ραλλίστα έκαναν τα δυνατότερα για τον καλύτερο χρόνο. Όλοι πραγματικά ήταν πολύ καλοί.

 

Η ουσία είναι ότι η εκδήλωση ήταν πέρα για πέρα πετυχημένη. Πολλά νέα παιδιά που ήταν για πρώτη φορά κάπου με την Λέσχη δήλωσαν ενθουσιασμένοι. Υπήρχε πολύ θέαμα και κανένα παράπονο.

 

Τώρα μπορούμε να πούμε με σιγουριά ότι η Λέσχη είναι έτοιμη να ξανακάνει ένα τέτοιο event. Αρκεί τα μέλη να είναι όλα εκεί (όπως ήταν και αυτή τη φορά) για να στηρίξουν με την παρουσία τους αυτή την προσπάθεια. Όπως και το έκαναν άλλωστε.

 

Ευχαριστούμε θερμά τα παιδιά του Speed Park για την βοήθεια τους.

Ευχαριστούμε πολύ και την ABARTH Pazaropoulos που κόσμησε την εκδήλωση με ένα ολοκαίνουριο Abarth 500.

 


Εκδρομή στην Αίγινα (27-28/6)


Μια εκδρομή σαν όλες τις άλλες... λάθος.... μια υπέροχη εκδρομή σαν όλες τις άλλες...

 

Η παρέα μαζεύτηκε για ακόμη ένα Σαββατοκύριακο και ξεκίνησε για ακόμη μία καλοκαιρινή εξόρμηση - αυτή την φορά σε νησί του Αργοσαρωνικού. Η συνταγή ήταν γνωστή από την προηγούμενη εκδρομή που είχε κάνει η Λέσχη στην Άνδρο: όχι πολύ άγχος και ελεύθερο πρόγραμμα για να είναι το γκρουπ χαλαρό. Άλλωστε μια εκδρομή το Σαββατοκύριακο που πας για touring, δεν χρειάζεται πολλή πίεση διότι η θερμοκρασία είναι υψηλή και κάποιοι από εμάς βρισκόμαστε σε κρίσιμη ηλικία...

 

Έτσι πάλι με πολλά χαμόγελα τα μέλη επιβιβάστηκαν στο καράβι για να βρεθούν με τα αυτοκίνητά τους στην όμορφη Αίγινα. Αφού τακτοποιήθηκαν όλοι στο ξενοδοχείο Ανατολή (με πολλά oriental στοιχεία - το λέει και το όνομά του) όλη η ομάδα σαν γκρουπ πήγε για μπάνιο.

 

Η ημέρα κύλησε ομαλά και χαλαρά. Μετά το μεσημεριανό ακολούθησε χαλάρωση στο ξενοδοχείο και ετοιμάστηκαν όλοι για το βραδυνό happening. Στο ξενοδοχείο γιορτάστηκαν τα γενέθλια του μέλους μας Νίκου Μπρίλλη με φόντο oriental χορούς από χορεύτριες του είδους αλλά και ναργιλέδες με διάφορες γεύσεις. Πολλές ανατολίτικες καταστάσεις, αλλά και πάρα πολύ κέφι από όλα τα παιδιά της Λέσχης.

 

Σε γενικές γραμμές και αυτή η εκδρομή ήταν αναγκαία για πολλούς από εμάς, αφού η Λέσχη μας δίνει το κίνητρο μέσω των εκδηλώσεων-εκδρομών, να ξεφύγουμε από την Αθήνα και τα προβλήματα και να περάσουμε ένα πολύ χαλαρό Σαββατοκύριακο με καλή παρέα χωρίς πολλούς κανόνες.

 

Καλή παρέα με φόντο πάντα τα 500ράκια μας. Σε αυτή την εκδρομή δεν δούλεψαν πολύ. Άλλωστε και ακίνητα κάνουν αισθητή την παρουσία τους...

 


Σαββατοκύριακο στην Άνδρο (30-31/5)


Το Σαββατοκύριακο που πέρασε, η Λέσχη μας επισκεύθηκε το πανέμορφο νησί της Άνδρου και ήταν μία απο τις πιο όμορφες περιηγήσεις που οργάνωσε η Λέσχη μας τα τελευταία χρόνια.

 

Τα 11 πληρώματα έφθασαν στο λιμάνι του Γαυρίου στις 10 το πρωί και αναχώρησαν από το νησί στις 10 το βράδυ ης Κυριακής. Τα δωμάτια ήταν πολύ όμορφα και φθηνά - όλα με απίστευτη θέα το γραφικό Μπατσί.

 

Χωρίς πολύ άγχος για το οργανωτικό κομμάτι της εκδρομής, όλα κύλησαν ήσυχα και ομαλά. Τα μέλη κινήθηκαν σε όλη την διάρκεια της εκδρομής σαν γκρουπ και με βάση το Μπατσί είχαν την ευκαιρία να δουν μερικά πολύ όμορφα κομμάτια του νησιού.

 

Τα αυτοκίνητα έκαναν αισθητή την παρουσία τους στο νησί, αφού το μεγαλύτερο μέρος της ημέρας ήταν εκτεθειμένα στους δρόμους. Η παρέα ήταν μονίμως σε κέφι και ο καφές έρεε άφθονος μέχρι το μεσημέρι. Είχαμε την ευκαιρία να απολαύσουμε και το μπάνιο μας στις πανέμορφες παραλίες του νησιού.

 

Την Κυριακή η παρέα κατευθήνθηκε προς την Χώρα της Άνδρου όπου είχε την ευκαιρία να δει κάποια αξιοθέατα και να κάνει τραβήξει φωτογραφίες τα αυτοκίνητα στα γραφικά σοκάκια της Χώρας.

 

Ήταν μια εκδρομή που κανείς δεν έμεινε δυσαρεστημένος. Είχαμε την ευκαιρία να αποδράσουμε για άλλη μια φορά από την Αθήνα και σε συνδυασμό με τον εντελώς καλοκαιρινό καιρό όλοι μας νιώσαμε σαν να βρισκόμαστε σε καλοκαιρινές διακοπές.

 

Είναι πάρα πολύ πιθανό να ξαναεπιλέξουμε τον συγκεκριμένο προορισμό. Η παρέα πέρασε υπέροχα και όλοι ήδη σκεφτόμαστε την στιγμή που θα ξαναβρεθούμε ως Λέσχη στην παμέμορφη Άνδρο!

 


Εαρινό Πικ-νικ - ΦΙΛΠΑ (16/5)


Μία από τις εκδηλώσεις που διοργανώνει η ΕΟΦΙΛΠΑ κάθε χρόνο, είναι και αυτή του Εαρινού Πικ-νικ.

 

Η εκδήλωση διεξήχθη το Σάββατο 16 Μαίου με συμμετοχή 40 αυτοκινήτων, ως επί το πλείστον προπολεμικών και με όριο ηλικίας κατασκευής έως το 1960. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να γίνουν δεκτά και τρία αυτοκίνητα της Λέσχης μας, δύο Autobianchi Bianchina του 1958 και 1959 και ένα Steyr-Puch 500 του 1958, ιδιοκτησίας Σ. Δημόπουλου και Δ. Χατζήμπαλη.

 

Η εκκίνηση έγινε από τα Μέγαρα με προορισμό το ΚΑΛΑΜΑΚΙ, ξενοδοχείο 7 χλμ. περίπου έξω από τα Ίσθμια. Η άφιξη στο ξενοδοχείο όλου του κομβόι έγινε περίπου στις 13.00, όπου τα πληρώματα περίμενε απεριτίφ στο χώρο του ξενοδοχείου. Έπειτα ακολούθησε γεύμα σε παραλιακή ταβέρνα.

 

Το βράδυ ακολούθησε γεύμα (πικ-νικ) τον περιβάλλοντα χώρο του ξενοδοχείου. Την Κυριακή είχε πρωινό και ελεύθερη αναχώρηση για την Αθήνα.

 

Γενικά, ήταν μια ήσυχη εκδήλωση με ελεύθερο χρόνο, έξυπνα σχεδιασμένο για τα προπολεμικά αυτοκίνητα, όπως ο δρόμος της παλαιάς Ε.Ο., δρόμος ήσυχος και χωρίς ανηφόρες.

 

Ήταν μια πολύ όμορφη εκδήλωση που την τίμησε και ο πολύ καλός καιρός. Η ουσία είναι ότι γίνονται πάντα τέτοιες εκδηλώσεις από την ΦΙΛΠΑ, με σεβασμό στο παλαιό αυτοκίνητο με λίγα και ξεκούραστα χιλιόμετρα.

 


8η εκδρομή στην Ιταλία (29/4-4/5/2009)


Τι και αν η Λέσχη μας τα τελευταία οχτώ χρόνια έχει οργώσει την Ιταλία; Λένε ότι αν δεν έχεις δει τη Ρώμη, δεν έχεις δει τίποτα... με αυτό το σκεπτικό η ΕΛΦ Fiat 500 & Συναφή διάλεξε τον συγκεκριμένο προορισμό για το 2009. Έπρεπε τα μικρά 500ράκια να δουν από κοντά και την πρωτεύουσα της μαμάς πατρίδας τους...

 

Η Αναχώρηση...

Όπως πάντα, έτσι και φέτος το ραντεβού ήταν καθορισμένο να γίνει στα διόδια της Ελευσίνας.

Κάποιοι δεν ήταν στο ραντεβού, επειδή θα έβρισκαν την αποστολή καθ'οδόν. Έτσι ξεκινήσαμε από τα διόδια "κουτσουρεμένοι".

 

Η ανάγκη έκανε τα μέλη να μην έρθουν όλοι με τα 500ράκια τους. Λόγω χώρου, είχαμε εκτός από τα κλασσικά 500ράκια και 126, ένα VW Beetle που φιλοξένησε μία ολόκληρη οικογένεια στο ταξίδι, ένα 127 το οποίο έκανε "σκούπα" και μετέφερε και τον μηχανικό της αποστολής και ένα Mercedes 230 του 1970 το οποίο κουβαλούσε μαζί του και ολόκληρη προίκα ανταλλακτικών για την τεχνική υποστήριξη. Μαζί με τα αυτοκίνητα μαζί μας είχαμε και δύο μοτοσυκλέτες μεγάλου κυβισμού οι οποίες ήταν "τίγκα" στις κάμερες για να βιντεοσκοπούν το γεγονός.

 

Πρώτη στάση στα McDonald's στο Κιάτο όπου θα μας έβρισκε το ζεύγος Γκορίτσα. Και αυτούς δεν τους συνόδευε το 500ράκι τους, αφού στην παρέα τους ήταν ένα ακόμα ζευγάρι και έτσι έπρεπε να έρθουν με κάτι πιο ευρύχωρο. Για αυτή την περίσταση ήταν έτοιμη μία Cortina deluxe του '67.

 

Φτάνοντας στην Πάτρα η παρέα είχε ολοκληρωθεί. Το team συμπλήρωσαν το Fiat 126 της οικογένειας Παπαφωτόπουλου η οποία διαμένει εκεί και ένα "κομπλέ" 124 Spider που μας περίμενε στο λιμάνι. Ευτυχώς τα αυτοκίνητα έφθασαν εκεί σώα και αβλαβή.

 

Περνόντας απέναντι...

Κατεβαίνοντας από το Olympic Champion στις 1 το μεσημέρι, μας περίμενε μουντός και βροχερός καιρός. Έπρεπε να διανύσουμε περίπου 350 χλμ. για να φτάσουμε στον προορισμό μας. Μπαίνοντας στην autostrada, η βροχή δυνάμωσε αλλά ευτυχώς η πολύ καλή ποιότητα του οδοστρώματος δεν μας δημιούργησε προβλήματα στην οδήγηση και στην ορατότητα.

 

Στην διαδρομή...

Μέχρι την Ρώμη τα προβλήματα δεν έκαναν αισθητή την παρουσία τους. Όλα κύλησαν ομαλά. Η διαδρομή όμως έπρεπε να αλλάξει αφού μετά τον πρόσφατο καταστροφικό σεισμό, ο δρόμος που περνά από την L'Aquila είχε κλείσει και έτσι κάναμε 87 χλμ. παραπάνω. Μαγευτική διαδρομή, η οποία όμως είχε πολλές ανηφόρες, βουνά και τα αυτοκίνητα έπιασαν μεγάλο υψόμετρο. Πολύ κοντά στις κορυφές μπορούσες να διακρίνεις χιόνι και το κρύο ήταν τσουχτερό.

 

Πλησιάζοντας στην Ρώμη - και πριν νυχτώσει - μας περίμενε ένα τρομακτικό μποτιλιάρισμα. Τελικά μετά από επίπονη προσπάθεια (αφού και τα μικρά αυτοκίνητα άρχισαν να δείχνουν την κούρασή τους) καταλήξαμε στο ξενοδοχείο. Crowne Plaza τεσσάρων αστέρων: ένα από τα πολυτελέστερα ξενοδοχεία που έχει μείνει ποτέ η Λέσχη σε ταξίδι.

 

Η Πρώτη Μέρα...

Σε αυτό το ταξίδι, το πρόγραμμα ήταν χαλαρό και ελεύθερο. Σε γενικές γραμμές η Λέσχη κινήθηκε σαν γκρουπ, αλλά αρκετοί από εμάς επιλέξαμε να δούμε άλλα αξιοθέατα και να κινηθούμε με άλλους τρόπους. Κάποιοι διάλεξαν να κινηθούν πιο τουριστικά με το ανοιχτό λεωφορείο που κάνει tour στην πόλη και άλλοι να ρισκάρουν και να κινηθούν με τα αυτοκίνητά τους. Μέσα στο κέντρο της πόλης επιτρέπονται μόνο αυτοκίνητα Euro 4 και Euro 5, αλλά η Λέσχη μπόρεσε και κινήθηκε άνετα χάρη στην ειδική άδεια που εξασφάλισε από το Fiat 500 Club της Ιταλίας. Τα ιστορικά αυτοκίνητα επιτρέπονται εκεί όταν κυκλοφορούν με τα χαρτιά που αποδεικνύουν την ιστορικότητά τους. Σε άλλες χώρες σκέφτονται να επιβάλλουν έξτρα φόρους γιατί είναι ρυπογόνα...

 

Τελικά καταλήξαμε λίγο πολύ όλοι να δούμε την μαγική αυτή πόλη απο κοντά. Κολοσσαίο, Fontana di Trevi, Pantheon και όσοι ήταν πολύ υπομονετικοί είδαν και το Βατικανό. Ευτυχώς ο καιρός ήταν ακριβώς αντίθετος από την προηγούμενοι ημέρα. Όλοι κυκλοφορούσαν με κοντομάνικο μπλουζάκι.

 

Το βράδυ βρεθήκαμε όλοι σε μια μικρή ταβερνίτσα 300μ. από το ξενοδοχείο για φαγητό. Μετά από τόσο ποδαρόδρομο δεν άντεχαν άλλο τα κορμιά μας και για άλλο ποδαρόδρομο... ευτυχώς η βραδυά ήταν υπέροχη και μπορέσαμε και κάτσαμε στην αυλίτσα του μαγαζιού, ανακουφίζοντας όλους τους καπνιστές της παρέας μιας και το κάπνισμα εκεί απαγορεύεται δια ροπάλου στους εσωτερικούς χώρους.

 

Η Επόμενη Ημέρα...

 

Νωρίς και πριν ξεκινήσει η εξόρμηση στην πόλη, ο ένας εκ των οργανωτών της εκδρομής και ομιλών απταίστως ιταλικά, Στάθης Βλαχάκος, είχε συνάντηση στο ξενοδοχείο με τον επικεφαλή του Fiat 500 Club της Ρώμης. Εκεί είχαμε την ευκαιρία να κουβεντιάσουμε αλλά και να ανταλλάξουμε δώρα σχετικά με το αγαπημένο μας αυτοκίνητο.

 

Και την δεύτερη ημέρα, όλοι είχαμε μεγάλη δίψα για τουρισμό. 'Ετσι και πάλι σε ομάδες, η αποστολή "ξαμολήθηκε" στο κέντρο της πόλης. Όσοι ήθελαν μπόρεσαν αυτή την φορά να ψωνίσουν (η προηγούμενη μέρα ήταν Πρωτομαγιά) και όσοι πάλι ήθελαν συνέχισαν την περιήγηση στα αξιοθέατα της Ρώμης.

 

Αργά το απόγευμα τα μέλη της Λέσχης, μαζεύτηκαν σε pizzeria στο κέντρο της πόλης για να βρεθούμε όλοι μαζί και να πούμε το αντίο όλοι μαζί σε αυτή την πανέμορφη πόλη..

 

Η Επιστροφή...

Με τον ίδιο τρόπο έγινε η επιστροφή. Ένω στην Ρώμη είχε φανταστικό καιρό και υψηλές θερμοκρασίες, στην διαδρομή είχαμε έντονες βροχές και κρύο. Με τις προβλεπόμενες στάσεις για να ξεκουραστούν τα αυτοκίνητα - ευτυχώς και πάλι - δεν είχαμε ζημιές, παρά μόνο τρεις του "λεπτού". Οι βλάβες αποκαταστάθηκαν σε χρόνο "ντε-τε" και συνεχίσαμε χαλαρά το δρόμο της επιστροφής.

 

Χιτσκοκικό Φινάλε...

Και ενώ έχουμε φτάσει είκοσι περίπου λεπτά νωρίτερα για το καθορισμένο check-in των εισιτηρίων, ένα μικρό μπλέξιμο με τις νέες εγκαταστάσεις του λιμανιού (έχουν αλλάξει πολλά όσον αφορά το check-in και το πως αργότερα φτάνεις στο καράβι) η ομάδα κόβεται στα δύο!! Θα καταφέρουμε να συγκεντρωθούμε δέκα λεπτά πριν τον απόπλου. Όμως μια μπαταρία με καμμένα δύο στοιχεία δεν θα επιτρέψει στο 500ράκι του Φώτη να πάρει μπροστά... ούτε με σπρώξιμο... Η μισή ομάδα φεύγει για να κρατήσει το καράβι, και η άλλη μισή κάθεται πίσω για να μπορέσει με καλώδια να συνεφέρει το αυτοκίνητο.

 

Τελικά, το Hellenic Spirit ήταν ακόμα εκεί αφού καταφέραμε και φτάσαμε και οι τελευταίοι on-time... δηλαδή 15.58 (το καράβι αναχωρούσε στις 16.00).

 

Επίλογος...

Στο καράβι την ημέρα της επιστροφής, ήταν διάχυτη η κούραση όλων στα πρόσωπα. Όλα τα πρόσωπα όμως είχαν ένα τεράστιο χαμόγελο. Χαμόγελο ίσως είχαν και τα 500ράκια που αν και κουράστηκαν είχαν επισκεφθεί για μια ακόμη φορά τα πάτρια εδάφη τους...

 

ΚΑΙ ΤΟΥ ΧΡΟΝΟΥ!!!

 


Εκδρομή στο Λαύριο (15/03/2009)


Τελικά το Λαύριο έχει εξελιχθεί σε έναν από τους τόπους που η Λέσχη μας επισκέπτεται κάθε χρόνο. Αυτή την φορά βέβαια δεν πήγαμε εκεί για να βρεθούμε σε κάποια πίστα καρτ, αλλά σαν απλοί επισκέπτες που είχαν όρεξη για περιήγηση.

 

Και αυτή την φορά είχαμε στην αποστολή καινούριο μέλος με το παλιό του 500ράκι. Συνολικά 12 αυτοκίνητα ξεκινήσαμε αυτή την ηλιόλουστη Κυριακή για να βρεθούμε - έτσι απλά - για καφέ και φαγητό.

 

500ράκια, 1100, 1300, 500 Giardiniera και 124 Spider διέθετε το κομβόι που ξεκίνησε από το πάρκιν του ΟΑΚΑ στις 10.30 το πρωί.

 

Φθάνοντας στο Λαύριο, επισκευθήκαμε το μουσείο με τα ορυκτά που διαθέτει η περιοχή και επειδή το μάτι δεν είχε ανοίξει καλά καλά ακόμα κατηφορίσαμε γρήγορα στην παραλία για το απαραίτητο φραπεδάκι. ΤΕΛΟΣ τα εικαστικά για σήμερα αποφάσισαν όλοι...

 

Μετά από μπόλικο ήλιο και καλαμπόυρι, μαζευτήκαμε σε ταβέρνα της περιοχής για να τους δείξουμε τι σημαίνει λέσχη με άδειο στομάχι... οι ποικιλίες φαγητού πολλές και το κέφι συνέχισε να ρέει άφθονο..

 

Υπομονή πάλι μέχρι του χρόνου.. Μάλλον θα ξαναβρεθούμε εκεί!


Διάλεξη και Παρουσίαση του Βιβλίου "Το Πείραμα της Φιλαδέλφειας και η χωροχρονική επέμβαση στους Περσικούς πολέμους" του Μέλους μας Σπύρου Ασλάνη (24/02/2009)

 

Ένα βιβλίο που έχει ως κύριο θέμα την μεταφορά στον χρόνο, μπορεί να προκαλέσει το ενδιαφέρον όλων, ειδικά όταν λαμβάνεις τις πληροφορίες από το στόμα του ίδιου του συγγραφέα.

 

Με την ευκαιρία της έκδοσης του βιβλίου του μέλους της λέσχης μας Σπύρου Ασλάνη, αποφασίσαμε να οργανώσουμε ένα event στην λέσχη μας που θα έχει ως σκοπό την ενημέρωση όλων αυτών που θα ενδιαφέροταν για να παρακολουθήσουν μια συζήτηση τέτοιου είδους.

 

Περίπου είκοσι άτομα μαζευτήκαμε για να παρακολουθήσουμε το καλά οργανωμένο event, αφού εκτός όλων των στοιχείων που μας παράθεσε ο - καλά διαβασμένος - συγγραφέας, υπήρχε και προτζέκτορας που έκανε προβολή slides για να γίνουν όλα πιο κατανοητά από τους παρευρισκόμενους.

 

Η παρουσίαση ξεκίνησε στις 21.30 περίπου και τελείωσε μετά τα μεσάνυχτα. Όλοι είχαν πάρα πολλά να ρωτήσουν, και όλοι έφυγαν ικανοποιημένοι.

 

Είπαμε για πρώτη φορά να οργανώσουμε κάτι διαφορετικό στην λέσχη μας - που δεν έχει σχέση με το αυτοκίνητο - και στα πλαίσια της αλληλεγγύης των μελών (γιατί να μην στηρίξουμε μια προσπάθεια ενός μέλους μας έστω και αν είναι κάτι άλλο;) το καταφέραμε.

 

Περισσότερα για το βιβλίο μπορείτε να διαβάσετε κάνοντας κλικ εδώ.


Τσικνοπέμπτη στην ΕΛΦ Fiat 500 (19/02/2009)


Αν και η Τσικνοπέμπτη είναι μια ιδιαίτερη γιορτή, μία γιορτή που περνάμε οικογενειακά συνήθως, στην Λέσχη την Τσικνοπέμπτη μαζεύτηκαν περίπου τριάντα άτομα. Βέβαια και στην Λέσχη μας γιορτάσαμε την Τσικνοπέμπτη οικογενειακά, μιας και η σχέσεις μεταξύ των μελών είναι πολύ έντονες - νιώθουμε όλοι πραγματικά σαν μια οικογένεια - και πως θα μπορούσαμε να το χαρακτηρίσουμε άλλωστε δίπλα στις παρκαρισμένες 500άρες μας;

 

Το κρασί, το ούζο, η τσικουδιά και το κρέας απαραίτητο σε αυτή την περίσταση. Μουσική ιταλική (λίγο ασυνήθιστο για Τσικνοπέμπτη) που παραδόξως ταίριαζε με την ατμόσφαιρα.

 

Για άλλη μια φορά φύγαμε με πολύ γεμάτα στομάχια... το φαγητό ήταν πάρα πολύ... αφού πήραμε και περίσσευμα μπόλικο για τα πεινασμένα κατοικίδιά μας!!

 

Πάντως μία Τσικνοπέμπτη είναι μία γιορτή ελληνική και αν τα αυτοκίνητα μας έχουν ιταλικό ταμπεραμέντο αρκούσε η ελληνικότητα των μελών μας για να διεξαχθεί η γιορτή όπως πρέπει... νομίζω ότι στο βάθος είδα και ένα παρκαρισμένο 500ράκι να χαμογελάει (!!!!).

 

Ήταν μία όμορφη συγκέντρωση αυτό είναι το σίγουρο... άντε και του χρόνου!!!


Κοπή Πρωτοχρονιάτικης Πίτας (12/02/2009)


Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος, κόψαμε στην Λέσχη μας την Πρωτοχρονιάτικη πίτα. Πολλά μέλη μαζεύτηκαν και φέτος για να υποδεχθούμε και επίσημα το νέο έτος.

 

Όταν τα μέλη ξεκίνησαν να φθάνουν κατά τις 9, όλα ήταν ήδη έτοιμα: Η πίτα και το catering στα τραπέζια, η κάβα της Λέσχης γεμάτη και η μουσική είχε αρχίσει ήδη να παίζει.

 

Το χρόνο που μας πέρασε, είχαμε την τύχη να υποδεχτούμε στους κόλπους της Λέσχης μας πολλά νέα μέλη. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να υπάρχουν πολλά νέα και φρέσκα πρόσωπα ανάμεσα στα πολλά παλιά. Πολλά από αυτά νέα μέλη κατοικούν και σε πόλεις της επαρχίας, παρόλα αυτά αρκετοί με τις οικογένειες τους ήταν εκεί.

 

Η πίτα κόπηκε κατά τις 10, αφού ο Πρόεδρος Σωτήρης Δημόπουλος εκφώνησε πρώτα τον καθιερωμένο λόγο του. Το φλουρί το κέρδισε ο ίδιος και είναι η πρώτη φορά που στην δωδεκαετή  πορεία της Λέχης μας που το φλουρί το κερδίζει ο Πρόεδρος! Μαζί με το φλουρί κέρδισε και μία ασημένια κλειδοθήκη Fiat 500, προσφορά του Α. Μουχταρόπουλου.

 

Κατά την διάρκεια της βραδιάς είχαμε την ευκαιρία - μιας και είμαστε όλοι μαζεμένοι - να συζητήσουμε τις προτάσεις μας για την ετήσια εκδρομή που πραγματοποιεί η Λέσχη μας στην Ιταλία, μια εκδρομή που είναι στα σκαριά ακόμα και θα γίνει κοντά στην Πρωτομαγιά.

 

Ευχαριστούμε πάρα πολύ τους εκπρόσωπους της Ε.Ο.ΦΙΛ.Π.Α. καθώς και το προεδρείο της ΟΡΚΑ και του Triumph Club που μας τίμησαν με την παρουσία τους.

 

Ευχόμαστε ολόψυχα να έχουμε όλοι μας μια καλή χρονιά, με υγεία και με πολλά χιλιόμετρα!!

 


12ος Γύρος Αθήνας (30/01/2009)


Και φέτος η Λέσχη μας είχε την δική της παρουσία στον καθιερωμένο πλέον γύρο της Αθήνας που διοργανώνει κάθε χρόνο η ΦΙΛΠΑ.

 

Έξι μικρά αυτοκίνητα στέκονταν ανάμεσα στα πολλά θηριώδη και πανάκριβα αυτοκίνητα εποχής. Αυτά δεν ήταν άλλα από τα 500ράκια και την Bianchina της λέσχης μας που ήταν και αυτά εκεί την Κυριακή το πρωί στην Αγία Παρασκευή.

 

Και φέτος οι συμμετοχές ήταν πάρα πολλές και τα αυτοκίνητα όλα εξίσου εντυπωσιακά.

Στις παρακάτω φωτογραφίες θα δείτε μερικά από αυτά τα αριστουργήματα.

Για άλλη μια φορά η ΦΙΛΠΑ μας εντυπωσίασε με την άψογη και άρτια οργάνωσή της.

 




Μιχαλαριάς Art Gallery (18/01/2009)


Μία από τις βολτίτσες που θέλαμε να πραγματοποιήσουμε εδώ και καιρό, ήταν αυτή στο Μιχαλαριάς Art Gallery. Η πρώτη λοιπόν εκδρομή για το 2009 ήταν στοχός εδώ και καιρό και πραγματοποιήθηκε.. μήπως αυτό είναι καλός οιωνός για το νέο έτος; Όλοι μας οι στόχοι να πραγματοποιηθούν το χρόνο που μόλις μπήκε;

 

Ο καλός καιρός βοήθησε στο να υπάρξουν πολλές συμμετοχές. Ένα καλό ακόμη στοιχείο είναι ότι σε αυτή την εκδρομή είχαμε δύο ακόμα νέα μέλη, καθώς και την επανενεργοποίηση παλιών μελών της λέσχης που για προσωπικούς ή επαγγελματικούς λόγους δεν μπόρεσαν τον τελευταίο καιρό να είναι τόσο πολύ κοντά μας. Το γεγονός αυτό ήταν πολύ ενθαρρυντικό για το μέλλον και ευχόμαστε ολόψυχα να μπορούν συνέχεια να είναι κοντά στην λέσχη.

 

Περίπου δεκαπέντε αυτοκίνητα βρεθήκαμε για να πάρουμε την εθνική οδό και να βρεθούμε στην γκαλερί του Μιχαλαριά. Εκτός από Fiat 500, ήταν στην σειρά και ένα Neckar 1100 (που είναι πάντα μαζί μας) καθώς και τρία νέα αυτοκίνητα που θα πλαισιώνουν τις βόλτες μας από δω και στο εξής: Fiat 500 D που βγήκε από την αναπαλαίωση πρόσφατα παλιού μέλους της λέσχης, ένα πανέμορφο 124 Spider που δεν άντεχε άλλο το κομβόι με τα 80-90 χλμ. την ώρα (2000 κυβικά, ήθελε να πετάξει...) και ένα φανταστικό, σε κατάσταση αντιπροσωπείας Fiat 1300 που ο ευτυχής ιδιοκτήτης του το έχει από καινούριο..

 

Εκεί είχαμε την ευκαιρία να απολαύσουμε πολλά εκθέματα, πίνακες ζωγραφικής και γλυπτά όλων των εποχών και για όλα τα γούστα. Μάθαμε πολλά για τους σύγχρονους Έλληνες ζωγράφους και γλύπτες και είχαμε την ευκαιρία να δούμε πολλά από τα έργα τους.

 

Μετά από αρκετή ώρα, κάτσαμε στον χώρο της γκαλερί για να απολαύσουμε ένα καφεδάκι και αργότερα αφού είχε μεσημεριάσει φτάσαμε στον Ωρωπό για να κάτσουμε να φάμε.

 

Η χαρά όλων ήταν διάχυτη αφού μετά από πολύ καιρό είδαμε παλιά αγαπητά πρόσωπα στη Λέσχη αλλά και νέα επίσης.

 

Περιμένουμε με αγωνία να βρεθούμε πάλι όλοι μαζί, για την επόμενη "βόλτα". Να βρεθούμε όλοι μαζί, όχι μόνο στις εκδηλώσεις αλλά και στο χώρο της Λέσχης, αφού είναι γνωστό ότι η σύσφιξη των σχέσεων μεταξύ των μελών γίνεται καλύτερα στον χώρο μας όπου όλοι βρισκόμαστε συχνά-πυκνά...